LUFTFART: En spansk avisartikkel om nye bud på Norwegian ga ellevill omsetning i aksjen, og sendte kursen opp nær 14 prosent. Om det er hold i ryktene er mer usikkert.
Norwegian-aksjonærer fikk torsdag en etterlengtet opptur på børsen, etter fem dager på rad med kursfall.
Etter å ha falt nær 10 prosent disse dagene fikk en artikkel i den spanske avisen Expansion, og omtale hos DN klokken 13:20, kursen til å stige fra rundt 37 kroner til 44,50 kroner pr. aksje.
Artikkelen som ble utgitt i den spanske avisen torsdag morgen blir av flere kilder til Finansavisen omtalt som ny, men ikke med noe nytt innhold. I artikkelen blir både IAG og Lufthansa lansert som oppkjøpskandidater for Norwegian, selv om IAG har gitt seg selv karantene frem til slutten av juni før det igjen kan gjøre et nytt fremstøt mot Norwegian.
– At markedet ikke reagerer før DN skriver en artikkel med referanser til en spansk avis, med for meg gammelt nytt, viser ingen styrke. Dette lukter shortinndekning, sier en investor til Finansavisen.
Store shortposisjoner
Flyselskapet har i etterkant av emisjonen på 3 milliarder kroner tidligere i år fått unngjelde på Oslo Børs. Både grunnet parkeringen av MAX-flåten og ikke minst frykten for refinansiering av selskapets obligasjon på 250 millioner euro som forfaller i desember.
Finansdirektør Geir Karlsen i Norwegian har gjentatte ganger uttalt at dette ikke vil bli noe problem, og at selskapet vil komme seg gjennom sommeren før det skal starte prosessen med å refinansiere obligasjonen.
I de seneste dagene har store aktører posisjonert seg for kursfall i Norwegian, med Marshall Wace som den største.
Det britiske fondet var pr. 14. mai short med over tre prosent av aksjene i flyselskapet. Posisjoner som blir meldt til Finanstilsynets shortregister skal være større enn en halv prosent av aksjekapitalen, og på denne listen er det seks aktører.
Tilsammen har disse 10,1 millioner aksjer, som utgjør 7,4 prosent av aksjene i flyselskapet.
Feil rekkefølge
I artikkelen i den spanske avisen skal investorer ha tatt posisjoner i Norwegian før en potensiell budkrig mellom IAG og Lufthansa, som begge har uttalt av de følger Norwegian nøye.
IAG på sin side eide nær fire prosent av Norwegian, og var i hyppige samtaler med Bjørn Kjos og daværende styreleder Bjørn Kise. Budene startet etter sigende på 280 kroner pr. aksje før det siste budet visstnok skulle ligge rundt 320 kroner pr. aksje. Etter emisjonen og trykking av nye aksjer skal daværende kurs på 320 kroner tilsvare en aksjekurs rundt 130 kroner idag.
Likevel er det ifølge en analytiker noe som skurrer med ryktene – vedkommende mener ting burde skjedd i motsatt rekkefølge.
– Hvis kildene til den spanske avisen har rett og investorer tar posisjoner i forkant av et eventuelt bud, burde kanskje kursen på aksjen og obligasjonen gått i forkant av artikkelen.
– Det har de ikke gjort. Men, shortinteressen er opp de siste ukene, sier analytikeren, som ønsker å være anonym for å ikke kaste mer bensin på ryktebålet.
Usikker på ryktene
På et av landets største meglerbord var Norwegian i fokus torsdag, men heller ikke her tror de det er hold i ryktene.
– Artikkelen ble kjent klokken 9 og var derfor kjent gjennom hele handelsdagen. Bra at aksjen stiger, men hvorfor aksjen har falt etter trafikktallene for april forstår vi ikke, sier aksjemegleren.
En som tar bladet fra munnen, er analytiker Kenneth Siverten i Pareto Securities. Han aner ikke om det er noe hold i ryktene, men tror heller ikke at IAG har sluppet taket i Norwegian.
– IAG har lagt ned enorme ressurser i jobben med det forrige forsøket. Jeg tror de var enige om flåteverdiene den gangen, men at diskusjonene handlet om synergier mellom selskapene, sier Sivertsen.
– Men så lenge hverken IAG, Lufthansa eller Norwegian kommer med informasjon, kan det godt tenkes at dette kun er rykter, og ikke noe annet, sier han.
Norwegian var den sjette mest omsatte aksjen på Oslo Børs torsdag, hvor nær 9,3 millioner aksjer byttet hender. Aksjen steg 26 prosent umiddelbart etter ryktene, men falt tilbake utover dagen og stengte på 40,05 kroner pr. aksje, opp 13,78 prosent.
har de flagget? Nei. Da har de heller ikke solgt.